一是关于美联储,昨天召开了7月议息会议,预期内的加息25个基点,同时鲍威尔表示未来的加息依赖于经济数据,美联储今年不会降息。
在此次会议之后,市场对美联储加息最新的预期是:下次9月会议继续加息的概率为20%,也意味着今年大概率不会再加息,然后大概率在明年3月开始首次降息。
短期几个时间点:8月2日盘后,美国ADP就业数据;8月4日盘后,美国非农就业数据;8月10日盘后,美国7月CPI数据;8月中下旬,全球央行年会,鲍威尔讲话。
二是关于智能汽车,大众汽车宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议,以7亿美元价格收购小鹏汽车4.99%的股权。合作的两款新车型将于2026年上市。
这是国际汽车大品牌首次与我国新势力在新能源汽车领域达成技术合作协议,小鹏的优势在于智能座舱、智能驾驶等领域,恰恰是德系、日系所不擅长的领域,这次合作大众也是想借助小鹏在智能驾驶领域的优势。因此这次合作意义重大,一方面是海外汽车巨头对国内自动驾驶技术的认可及推动,另一方面也是国内汽车及产业链的价值重估。除小鹏之外,奥迪与上汽集团签署协议共同开发智能网联电动产品组合;高合与沙特签署56亿美元合作协议;蔚来获得阿联酋近11亿美元投资。从这些合作来看,近几年本土企业在产品定义、智能座舱、自动驾驶领域快速成长,智能电动技术在全球形成领先优势,已经得到了国际的认可,可以预见的是我国汽车供应链也将随着整车企业从国产替代到逐步出海,整个估值体系都将重塑。另外,
今天盘后消息,宝马集团称正在加快开发L3级自动驾驶功能,宝马全球计划于2023年底或2024年初上市,宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发,为今后L3级自动驾驶标准发布做准备。此前,宝马集团于7月18日启用上海研发中心,该技术研发中心覆盖了生成式AI、AR/VR、可持续发展和数字化解决方案。目前,宝马集团已经在中国建立了德国之外最大的技术试验与验证体系,宝马正在智能化领域发力。
当有一款电车半小时可以基本充满电,同时它还能实现自动驾驶,同时它还只需要20万左右的价格,你还会考虑别的车型吗?