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突发,利好来了!

盘后7月政治局会议落地。 增量信息1:将促消费放在产业政策的首位,强调“要积极扩大国内需求,提振汽车、电子产品、家居等大宗消费,推动体育休闲、文化旅游等服务消费”,消费的优先级提升。 增量信息2:4月政治局会议中表示“要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位”,本次会议删去“房住不炒”,并且强调“适应我国房地产市场供求关系发生重大变化的新形势,适时调整优化房地产政策”,态度有明显变化。 增量信息3:强调“要活跃资本市场,提振投资者信心”。关于“活跃资本市场”,此前2020年4月金融委曾有过类似相关表述,但在政治局会议上...

周末,重磅文件发布!

周五盘后,最新的国常会发布了会议通稿,比较重要的内容是审议通过《关于在超大特大城市积极稳步推进城中村改造的指导意见》。 超大特大城市的城中村改造是城市建设的一个新思路,同时本次文件的落地也是有迹可循的: 4月28日,政治局会议中提及“在超大特大城市积极稳步推进城中村改造和“平急两用”公共基础设施建设”; 6月8日,陆家嘴论坛上金监局表示“要强化对投资的融资保障,支持超大特大城市城中村改造和“平急两用”公共基础设施等重大项目建设”; 另外,7月17日广州地方住建局也发布关于征集《广州市城中村改造条例(征求意见稿...

注意,新变化!

昨天,全球芯片代工巨头台积电发布了二季度业绩并召开法说会,作为全球芯片产业链景气度的风向标,此次法说会主要有以下新变化: 1.台积电二季度营收和净利润略超原先指引,但预计三季度营收167-175亿美元,中值171亿同比下滑15.3%,环比增长9.1%,同时下调全年营收增速指引至-10%。此前的一季报法说会上,台积电预计2023年营收将同比减少1%到6%,此次再度下调营收预期。CEO魏哲家表示,全球经济比三个月前疲弱,预期行业库存调整可能延续至四季度,2024年的需求仍取决于宏观经济形势;尽管人工智能需求良好,但不足以抵消宏观经济疲...

被忽视的财报信息!

7月20日盘前,特斯拉公布二季度财报情况,马斯克与CFO参会,会议上公布了市场比较关心的自动辅助驾驶FSD、Optimus人形机器人、4680电池与Cybertruck等最新技术的新进展情况。 1)营收与交付量 特斯拉二季度实现营收249亿美元,环比增加7%,略高于市场预期的245.1亿美元,原因在于二季度交付46.6万辆,同比增长约83%,环比增加10%。但特斯拉的毛利率二季度仅为18.2%,低于市场预期的18.8%,原因在于特斯拉采取降价换取销量的方式(单车价格环比-2.4%),以及4680量产成本仍偏高等。 2023年维持180万辆出货量的目标,较去年增长约37%。四...

环保趋严,价格大反弹!

磷化工产业链,从上游磷矿到下游草甘膦,近期有一些新事件在重塑产业供求预期。 一方面,上游磷矿减产预期有所升温。6月4日,四川乐山市一磷矿附近发生山体滑坡,考虑到全国正处于主汛期,后续强降雨、山洪、滑坡以及泥石流等地质灾害将对采矿业安全性造成影响,四川锂矿主动减产意愿增加。 同时2023年成都大运会将在2023年8月11日至8月27日期间举办,四川已明确要求在7月21日-8月13日期间进行环保管控工作,磷化工是高耗能高污染行业,预计将受到重点管控,行业产量预计阶段性下降。若四川磷矿短期减产,或对国内磷化工的供给造成一...

超预期了,再次大涨!

汽车今天出了新事件,景气度预期将再次提升。 最新数据显示,7月第二周汽车销量再超预期。7月第二周乘用车上险38.3万辆,环比第一周增长12.3%,较上月同期增长6.4%,较2021年、2022年同期分别增长2%和1%。其中新能源车销量13.8万辆,同环比分别为45.7%/ 16.1%,继续增长。 之前市场担心因购置税减免以及疫情延后消费等因素导致2022年6、7月基数较高,今年汽车销量同比可能会下滑,但最新的7月第二周数据显示,在去年高基数下再次增长,超出市场预期。超预期的部分主要来自换车需求。2016年-2017年是近10年最高销量的年份,销量比最近...

大周期,拐点已至!

芯片产业链当前需要关注的一是国产替代,二是库存周期。国产替代影响弹性,而库存周期决定方向。 库存周期属性强的主要是芯片设计环节,芯片设计包括存储、MCU、SoC、射频芯片、模拟芯片等等细分分支,受AI驱动的创新周期以及国产替代周期影响之外,行业整体存在明显的库存周期,一般完整周期大致为4年。下半年可以预期需求相对有一定复苏,预计库存周期底部有望在2023年二季度至三季度到来。具体来看,存储等供给端逻辑较好的板块复苏进度相对较快。最常见的DRAM产品DDR4 16Gb现货价格在4月11日上涨0.78%,成为自2022年3月7日以来的首...

持续涨价,新产品两年10倍增长!

如何看面板行业的景气度? LCD面板从今年3月开始持续涨价,7月上旬32/43/55/65吋面板报价35/61/116/158美元,相较6月下旬报价上涨1/1/3/3美元,相较3月上旬报价累计涨幅达到20.7%/19.6%/36.5%/38.6%。在经历了2022年价格的持续下跌之后,2023年上半年韩厂LGD和三星退出LCD业务,行业格局进一步向大陆面板厂商集中,京东方、华星光电以及惠科6月市占率合计提升到67%。面板大厂有盈利诉求,不想再巨额亏损,所以从供给端开始管控稼动率,带动面板价格上涨。当前财报季,面板板块短期上涨的驱动力就是二季度涨价带来的业绩环比增长。再往...

特斯拉重磅升级!

无人驾驶产业后续比较大的事件预期除了L3,就是特斯拉的FSD入华。 特斯拉自动驾驶(FSD系统)主要由FSD硬件平台HW系列(Autopilot Hardware,HW1.0、HW2.0、HW3.0、HW4.0…)与软件端FSD AP(AutoPilot)共同完成,其中HW硬件平台从2014年至今已经经历了1.0、2.0、3.0、4.0四个大版本,据称特斯拉将在新车型上搭载新一代HW4.0,因此市场对特斯拉HW4.0平台比较关注。 HW1.0平台于2014年推出,基于Mobileye芯片的第一代驾驶辅助硬件,只搭载在Model S/X车型上。其特点是完全基于供应商的成熟产品,配有1个摄像头、1个毫米波雷达和1...

最高标准的自由贸易协定,中国正加快推进加入!

周末最新消息,商务部相关人士在APEC工商中国论坛上介绍了我国加入CPTPP的推进进程,并表示中国向CPTPP递交了中国加入该协定的交流文件,中国有意愿、有能力加入CPTPP。 CPTPP源于美国、日本及加拿大等12个国家于2015年达成的跨太平洋伙伴关系协定(TPP),特朗普2017年上任后宣布美国退出TPP。2018年,启动TPP谈判的11个国家签署CPTPP,CPTPP基本上保留了TPP中95%的条款,是开放透明、互利共赢的区域自由贸易安排,也是当今世界最高标准的自由贸易协定。CPTPP有30个章节,涉及到经济管理体制、管理规则,尤其是劳工标准,环境保护,政...

订单火爆,高景气持续!

6月15日最新数据显示:中国造船厂2023年1-5月新接订单量2645万载重吨(同比增长50%),手持订单量11799万载重吨(同比增长16%);据此数据折算,5月新接订单660万载重吨,环比增长41% 同时,一周前公布的Clarksons新船价格指数达170.47点,环比增长1.7%,并连续4个月增长。 5月新接订单数据、船价指数,都进一步反映了造船业的高景气。事实上自2021年以来,全球造船业就已逐渐进入景气周期,核心原因是造船大周期、环保新规带来的造船需求旺盛将持续5年以上,而造船产能已持续缩减10多年并且短期无法扩产。需求方面,短期来看,2026年...